Материалы для дорожной разметки

Материалы для дорожной разметки:

-Аэрозольная краска

-Дорожная краска

-Дорожный пластик

-краски и эмали

-Мастики, эмульсии, пасты

-Незамерзающие жидкости

-Растворители

-Реагенты

-Стеклошары

-Трафареты для разметки

-Формы для разметки

-Холодный  асфальт

Аэрозольная краска - очень практичный способ для нанесения меток на дороги, тротуары, бетон, сталь и резину. Она легко и быстро наноситься, высыхает в течении 10-15 минут. Краска в баллончиках очень яркая и стойкая, с помощью нее можно нарисовать тонкие линии без особых усилий.

Профессиональное бюджетное решение для самостоятельного качественного нанесения разметки на парковке. Купив комплект для разметки - тележку Sofmix F3 и краску Traffic Marker, Вы сможете сами нанести разметку без привлечения специализированных организаций.

Таким образом, Вы сможете решить вопрос разметки территории, сэкономив значительные средства. В то же время, если ранее Вы наносили разметку вручную через трафарет, Вы сможете ускорить этот процесс и сделать его более качественным. Данное решение было апробировано на десятках предприятий и доказало свою эффективность.

Дорожная краска: Эмаль Ак-505, Ак-511, Ак-585, АС-5307

Дорожная разметка — маркировка на асфальте. Она информирует участников дорожного движения о чем-либо. Для нанесения разметочных линий используется дорожная краска. Краска быстро высыхает, она устойчива к атмосферным явлениям, химическим реагентам, а так же, что является немаловажным, ее применение возможно при температуре до +5 С.

Дорожная краска для разметки наноситься на сухую, чистую подложку кистью или специализированными маркировочными машинами.

Виды дорожной разметки:

Дорожная разметка представляет собой особые обозначения на поверхности трассы, которые помогают регулировать движение транспорта. Она не является препятствием, но сообщает шоферам о том, как им следует управлять авто на том или ином участке.

Основная информация:

Дорожная разметка может быть постоянной и временной. Первая чаще всего наносится белой краской, а вторая - красной или оранжевой. Главным требованием к цвету является контрастность с оттенком асфальтового или бетонного покрытия дороги. Существует следующая классификация маркировок:

Продольная. Такую разметку можно встретить почти на какой угодно части трассы. Ею обозначают границы полос движения или разводку автомобилей по разным сторонам. Сплошная линия очерчивает проезжую часть и ее пересечение является запрещенным. Что касается пунктира, он выполняет практически те же задачи, но через такую линию можно переехать. А вот двойная сплошная полоса применяется для разделения 

Поперечная. Эта разметка предназначается прежде всего для пешеходов. Она наносится перпендикулярно движению потока транспорта. Для водителей такая маркировка служит сигналом к сбрасыванию скорости или остановке. Одной из разновидностей поперечной разметки является пешеходный переход, который называют "зеброй". Важную роль играет также линия, указывающая место остановки для ожидания того или иного сигнала светофора.

Стрелки. Они указывают направление движения прохожих или машин. Иногда бывают двойными или тройными (при этом указывать они могут в разные стороны), что свидетельствует о наличии возможности выбора пути следования.

Пиктограммы. К ним относятся изображения инвалидов-колясочников или велосипедов.

Дорожный пластик:

-Термопластичный пластик

-Холодный пластик

-спрей пластик

-противоскользящее покрытие

Термопластчиный пластик

Термопластик - Горячий пластик

Термопластик для дорожной разметки перед использованием он разогревается до двухсот градусов, заливается в емкость специальной машины и сразу же наносится на дорожное покрытие. Благодаря этому, пластик может использоваться при достаточно низкой температуре. Однако материал имеет и свои минусы. Летом при жаре, когда сильно нагревается асфальт, он растекается, а в морозы растрескивается

К тому же в плане экологической безопасности по сравнению с  холодным пластиком для дорожной разметки, горячий полимер серьезно проигрывает. В случае, когда знаки, нанесенные с его помощью, приходят в негодность, обновить их нельзя, можно только удалить, а для этого понадобится спецтехника эксплуатация которой дорога: это пескоструйные либо шлифовальные машины.

Холодный пластик

Технология нанесения дорожной разметки холодным пластиком

Главные свойства дорожной разметки: хорошая видимость ее как на свету, так и в темноте, а также износостойкость. Поэтому материал, который применяется для ее нанесения, должен обладать всеми этими характеристиками. Именно поэтому все больше коммунальных служб отдает предпочтение использованию

холодного пластика для дорожной разметки.

Характеристика материала

Холодный пластик имеет двухкомпонентный состав. Создается он на основе метилакрилата, в который перед нанесением добавляется отвердитель (от 1 до 2%). Смола вступает в реакцию с пироксидом, в результате чего образуется полимер.

Он обладает следующими свойствами:

-высокая износостойкость

-неподверженность погодным воздействиям, перепадам температур

-экономичность нанесения

-устойчивость к реагентам

-нетоксичность

-продолжительность срока службы

Особенности применения:

Холодный пластик представляет собой белую текучую смесь. При добавлении пироксида он начитает быстро густеть, поэтому нанести состав необходимо в течение 10-15 минут. Использовать смесь нужно за указанный промежуток времени, иначе начнут образовываться комочки. После применения необходимо тщательно вымыть емкость, в которой готовился полимер. Использовать его целесообразно только при плюсовых температурах. В отличие от термоплатика данный материал не надо предварительно подогревать.

Технология нанесения разметки

Сначала ограждается участок дороги, на котором будут осуществляться работы. Затем обязательно это место тщательно очищается от мусора, пыли и грязи. Дорожное полотно перед нанесением должно быть сухим и чистым. 

После подготовки поверхности на нее накладываются трафареты. Холодный пластик, в зависимости от объема работ, наносится вручную или с использованием специальных разметочных машин. Существуют три основных метода нанесения:

-Сплошное. При таком способе пластик быстро твердеет.

-Структурное. Данный метод предполагает более экономичное расходование материала. При этом сохраняются все важные свойства разметки: хорошее сцепление с колесами, устойчивость к погодным воздействиям.

-Нанесение с «багетами». При применении данного метода на продолжительный срок сохраняется светоотражение при любых условиях, а также создается шумовой эффект, предупреждающий о наезде на разметку.

После затвердевания холодного пластика (30-50 минут) трафареты убирают. Для световозвращения в смесь добавляют стеклошарики, либо распыляют их непосредственно на нанесенную поверхность. Использование холодного пластика для нанесения дорожной разметки – эффективная современная технология. Данный полимер зарекомендовал себя как материал с продолжительным сроком эксплуатации. Он устойчив к любым механическим воздействиям, при этом отличается невысокой стоимостью.

Спрей пластик

Спрей-пластик холодного нанесения предназначен для устройства дорожной разметки на автомобильных дорогах и улицах с усовершенствованным покрытием с целью организации безопасности дорожного движения, наносится методом распыления толщиной слоя до 1,5 мм.

ХОЛОДНЫЙ СПРЕЙПЛАСТИК «Road Expert» для механического нанесения (системы 98-2, 100-2, 100-4,1-1) - инновационный дорожно-разметочный материал, обладающий непревзойденными свойствами износостойкости в отличие от всех известных дорожно-разметочных материалов в сочетании с превосходной адгезией к асфальтобетонному покрытию и старой дорожной разметке.

Технические характеристики:

после отверждения белая масса без трещин и раслоений

твердый остаток > 97 %

вязкость по ВЗ 4 мм 175-190 сек.

содержание связующего 35 %

содержание наполнителей 65 %

плотность 1,8-1,9 г/см.куб

толщина слоя нанесения – 0,4 - 0,8 мкм.

устойчивость к знакопеременным колебаниям – не менее 200 циклов

отвердитель жидкий пероксид

время отверждения – не более 12 минут

промывка- толуол

Применение:

Двухкомпонентный холодный спрей пластик «Road Expert» механического нанесения (для систем 98-2, 100-2, 100-4, 1-1) - применяется для нанесения разделяющих потоки движения полос, осевых линий, стоп-линий, пешеходных переходов, стрелок направления движения, разметки стояночных мест, обновления старой разметки. Сертифицированный двухкомпонентный холодный спрей пластик «Road Expert»

механического нанесения (для систем 98-2, 100-2, 100-4) соответствует всем международным требованиям и стандартам, предъявляемым к качеству материалов для дорожной разметки.

СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ

Перед применением холодный спрей пластик тщательно перемешать. Залить в бак разметочной машины. Настроить расход холодного спрей пластика через устройство распыления с помощью уменьшения или увеличения давления воздуха или давления насоса на разметочной машине.

СПОСОБ НАНЕСЕНИЯ

Наносится специальными дорожными маркировочными машинами с системой смешивания факелов на выходе (струя в струю) распыляющими холодный спрей пластик и отвердитель в процентном соотношении пластика к отвердителю (98-2,100-2,100-4,1-1) . Работы проводить при температуре покрытия от - 5С до + 40С по сухой, необледенелой поверхности.

РАСХОД

Расход холодного спрей пластика 0,7-1,2 кг. на м.кв. при толщине покрытия 0,4-0,6 мм.

ЦВЕТ

Базовые цвета: белый, желтый, красный, синий.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

При проведении работ необходимо соблюдать наличие механической вентиляции по ГОСТ 12.4.021-75, необходимо применять защитные очки, резиновые перчатки, респираторы, исключить курение и открытые источники огня.

ХРАНЕНИЕ

Холодный спрей пластик хранить в прочно закрытой таре, предохраняя от действия тепла и прямых солнечных лучей. Не нагревать более + 30 С, беречь от огня. Гарантийный срок хранения — 6 месяцев со дня изготовления Соответствует ГОСТ Р 52575-2006

Краски и эмали:

-Эмаль ПФ-115 универсальная

-Эмаль ПФ-266 для пола

-Грунтовки

-Мастики, эмульсии, пасты