Грузовые стропы (текстильные, цепные, канатные)

Стропы текстильные ленточные

Стропы ленточные получили достаточно широкое распространение, для их производства используется плоская полиэстеровая тканая лента. Если сравнивать их с канатными и цепными стропами, то можно отметить ряд их преимуществ:

• Гибкие и мягкие стропы буквально «обтекают» поднимаемый груз, сводя к минимуму возможность повреждения груза при выполнении его погрузки и выгрузки.
• Такие стропы отличаются небольшим весом и существенно более высокой гибкостью по сравнению со стропами выполненными из металла. Это преимущество наиболее выражено при выполнении работ с тяжёлыми и объёмными грузами. Трудозатраты существенно ниже, а производительность выполнения работ существенно выше.
• Низкая травмоопасность. Стропы ленточные не имеют заусенцев и из них не торчат острые металлические волоски, что существенно снижает опасность получения травмы при выполнении работ.
• Стропы ленточные износостойки и легко переносят деформации. Стропы из полиэстера можно сгибать неограниченное число раз и они сохранят работоспособность, стальные стропы в этом плане менее износостойки и быстро приходят в негодность при подобной эксплуатации.
• Компактность. Стропы текстильные легко свёртывать и хранить, они занимают минимальный объём и не спутываются.

ГК КСС поставляет ленточные стропы разных видов: СТП (петлевые), СТК (кольцевые), 1СТ, 2СТ, 3СТ, 4СТ (ветвевые). Мы поставляем стропы однослойные и многослойные, грузоподъёмностью до 40 тонн. При производстве текстильных строп мы используем высокопрочные швейные нитки, при испытании на разрыв они остаются целыми, разрыв происходит в зонах подверженных максимальным поперечным деформациям. Ленточные стропы могут эксплуатироваться практически при любом климате. Они стойки к воде и различным химическим веществам и способны сохранять свою «работоспособность» в диапазоне температур от -60 до +100 градусов Цельсия. При подъёме груза текстильные стропы могут вытягиваться, на 6 % от своей длины. Текстильным стропам свойственно накапливать статический электрический заряд, а так же их нельзя эксплуатировать вблизи открытого огня.

Схемы строповки грузов

 

Схема строповки фигурной детали Схема строповки детали пресса

 

Схема строповки короба Схема строповки корпуса подшипника пресса

 

Схема строповки металлической Схема строповки рамы тележки

трубы

Схема строповки фигурной половины кольца

Стропы текстильные круглопрядные

Стропы круглопрядные достаточно широко распространены и используются повсеместно. Основу такого стропа образует силовой сердечник, выполненный из полиэстера, материала обладающего высокой удельной прочностью. Силовой сердечник изготавливается из шпагата (полиэстер) диаметром порядка четырёх миллиметров. Количество слоёв намотки сердечника соответствует требуемой грузоподъёмности круглопрядного стропа.

Стропы круглопрядные отличаются высокой гибкостью и эластичностью, они мягко обхватывают поднимаемый груз, не приводя к повреждению его поверхности. Стропы текстильные не имеют травмоопасных выступающих элементов, что существенно снижает риск получения травмы при выполнении работ. Текстильные стропы очень лёгкие, что позволяет сократить количество обслуживающего персонала (стропальщиков). Стропы круглопрядные прекрасно складываются и занимают, по сравнению со стальными стропами, значительно меньше места при хранении и транспортировке. Стропы имеют длительный срок эксплуатации, не подвержены процессам старения, легко переносят контакт с водой, щёлочами, разбавленными кислотами, абразивными элементами. Круглопрядные стропы очень технологичны и имеют относительно невысокую стоимость по сравнению со своими стальными собратьями. Стропы предназначены для эксплуатации в зонах с умеренным климатом по ГОСТ 15150. Стропы круглопрядные в Нижнем Новгороде производятся как в единичных экземплярах, так и серийно.

Таблица допустимых нагрузок

Ещё одним видом грузовых строп, применяемых в промышленности, являются стропы цепные. Визуально, стропы цепные представляют собой металлическую цепь, составленную из большого количества звеньев выполненных, которые соединены между собой при помощи специальных соединительных звеньев. Такие стропы получили достаточно широкое распространение в машиностроительном, химическом и металлургическом производстве. В строительной отрасли они менее распространены, там отдаётся предпочтение канатным стропам.

Стропы цепные обладают рядом неоспоримых достоинств:

• Высокая гибкость. Такие стропы достаточно удобны при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Также такие стропы легко и компактно складываются, занимая в сложенном положении минимальный объём.
  • Нечувствительность к давлению от груза с заострёнными краями. То есть дополнительная защита строп не требуется.
  • Лёгкость в ремонте. Изношенные звенья удаляются и стропа снова пригодна к эксплуатации.
  • Нечувствительность к высокой и низкой температуре. Стропы цепные могут использоваться в диапазоне температур от -40 до +400 градусов по Цельсию.
  • Стропы нечувствительны к воздействию открытого пламени и кислот.

К недостаткам цепных строп относят достаточно внушительный вес, но это можно исправить, используя стропы из специальных сортов стали, содержащей хром, никель, молибден и прочие добавки.

Стропы цепные класса прочности Т(8), соответствующие ГОСТ Р ЕН 818-4-2005, ISO 7593-1986, ПБ 10-382-00 и РД-10-33-93, соединяемые методом модульной сборки с помощью механических разъемных элементов (тип конструкции "М"). Тип конструкции "W" с применением сварных соединительных  элементов не допускается.

Стропы комплектуются цепями класса прочности Т (8), отвечающие основным техническим требованиям на цепи по ГОСТ Р ЕН 818-2-2005, ГОСТ 30441-97 (ISO 3076-84), DIN 5687 часть 3 и соответствующим грузозахватными устройствами, предназначенными для крепления грузов к подъемному крюку крана или другого грузоподъемного механизма.

Стропы цепные класса прочности Т(8) предназначены для применения на промышленных, строительных, транспортных и складских предприятиях и эксплуатируемых в климатических районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150-69 и выпускаемые в виде единичной и серийной продукции.

Стропы 1СЦ, 2 СЦ, 3 СЦ, 4 СЦ

Стропы цепные класса прочности V(10), соответствующие ГОСТ Р ЕН 818-4-2005, ISO 7593-1986, ПБ 10-382-00 и РД-10-33-93, соединяемые методом модульной сборки с помощью механических разъемных устройств (тип конструкции "М"). Тип конструкции "W" с применением сварных соединительных элементов не допускается.

Стропы комплектуются цепями класса прочности V (10), отвечающие основным техническим требованиям на цепи по ГОСТ Р ЕН 818-2-2005 и соответствующим грузозахватными устройствами, предназначенными для крепления грузов к подъемному крюку крана или другого подъемного механизма.

Комплектация стропов производится из изделий выпускаемых компанией "RUD" (Германия). Маркировка цепей и других комплектующих изделий стропов должна соответствовать обозначениям на них:

— DUR 100 (серый цвет) или
— 10-ViP(розовый цвет).

При  комплектовании стропов использовать изделия одной маркировки и одного цвета.

Стропы цепные класса прочности V(10)  предназначены для применения на промышленных, строительных, транспортных и складских предприятиях и эксплуатируемых в климатических районах с умеренным климатом по ГОСТ 15150 и выпускаемые в виде единичной и серийной продукции.

Стропы цепные 2СЦ класса V10

Стропы цепные 1СЦ класса V10

Стропы канатные являются наиболее распространёнными и могут работать практически с любыми грузоподъёмными устройствами, будь то лебёдка или погрузчик. Канатный строп состоит из каната, к которому крепится различная такелажная оснастка. Стропы канатные могут использоваться для подъёма груза массой до 250 тонн. Такие стропы могут использоваться не только при проведении погрузки и разгрузки, но и при проведении строительных работ. Достаточно широкое применение канатные стропы нашли в нефте-газовой и лесной промышленности. При выборе канатных строп следует обратить внимание на предельную массу поднимаемого груза, его объём и его специфические свойства, например хрупкость или склонность к деформациям.
Производятся два вида канатных строп: опресованные и заплетённые. Каждый вид обладает своими особенностями, сфера применения таких строп так же различна. Опресованные стропы изготавливаются из жёсткого каната, такие стропы используют когда требуется вертикальная строповка. Опресованные канатные стропы хорошо переносят осевые нагрузки, а так же стойки к истиранию. Заплетённые канатные стропы изготавливаются из мягкого каната. Этот вид строп более гибок, поэтому с помощью таких строп производят обёртывание и затяжку груза. Для хранения или транспортировки канатные стропы сворачивают кольцом и комплектуют в одну бухту.

Стропы канатные обладают следующими достоинствами:

• Могут эксплуатироваться в диапазоне температур от -40 до +40 градусов по Цельсию.
  • Легко переносят резкое увеличение нагрузки.
  • Канатные стропы разрушаются постепенно, что позволяет своевременно выводить их из эксплуатации.
  • Простота изготовления и ремонта.
  • Высокая гибкость.
  • Низкая стоимость.
  • Долговечность

Cтроп четырехветвевой 4 СК

Ветвь канатная ВК

Строп двухпетлевой СКП1

Строп кольцевой СКК1

Строп одноветвевой 1СК

Строп двухветвевой 2СК

Наиболее часто грузовые стропы используются при выполнении работ связанных с погрузкой и выгрузкой различных грузов. Использование грузовых строп позволяет более равномерно распределять динамические нагрузки и стабильно ориентировать груз в пространстве, а так же обеспечивает надёжный захват груза. Выдерживают нагрузку до 250 тонн.

Грузовые стропы производятся следующих видов:

Грузовые канатные стропы. При выполнении строительных работ используются грузовые канатные стропы соответствующие ГОСТ 25573-82, на всех остальных объектах используют грузовые канатные стропы соответствующие РД-10-33-93. Основой таких строп является металлический трос, к которому крепится такелажная оснастка, позволяющая закрепить стропы на грузе. Такие стропы получили широкое распространение, они используются не только при выполнении погрузочных и разгрузочных работ, но и для решения других задач в лесной и нефтегазовой промышленности. Грузовые канатные стропы относятся к наиболее дешёвой разновидности строп.

Грузовые текстильные стропы. Производятся двух видов, из плоско тканной ленты и из прядей круглой формы. Такие стропы отличаются высокой прочностью, гибкостью и мягкостью, что сводит к минимуму вероятность повреждения груза. Текстильные стропы прочны, долговечны, не боятся повышенной влажности и химически агрессивных веществ.

Грузовые цепные стропы. Отличаются большей гибкостью, чем канатные стропы, имеют длительный срок службы, обладают высокой прочностью, хорошо переносят высокую температуру эксплуатации.

При выборе строп для выполнения работ обратите своё внимание на следующие нюансы:

• Масса груза.
  • Габариты груза.
  • Особенности очертаний.
  • Дополнительные параметры: хрупкость и склонность груза к деформации.